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液壓油的功用及清潔度控制

2025-01-20

液壓油是液壓系統(tǒng)的生命線,它將液壓系統(tǒng)中各類元件溝通起來成為一個有機(jī)的整體,據(jù)統(tǒng)計,液壓系統(tǒng)中75%-85%的故障與液壓油有關(guān)。液壓油的質(zhì)量和清潔度是保證系統(tǒng)運行可靠、高效率和使用壽命的決定性因素。

液壓油的功用

•有效地傳遞能量和信號;

•吸收和傳送系統(tǒng)所產(chǎn)生的熱量;

•潤滑運動部件,減少摩擦和磨損,防止銹蝕等。

盾構(gòu)機(jī)中關(guān)于潤滑

潤滑油膜可因高壓、選油不當(dāng)、低粘性、太慢或太快的滑轉(zhuǎn)而破損,導(dǎo)致潤滑失效。除粘結(jié)外,部件損傷也可由磨損、疲勞和腐蝕引起:

1)當(dāng)液壓油被污染或未進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪^濾而存在硬的微粒(磨削金屬、沙等)時,部件間互相滑動會引起部件磨損;

2) 部件的氣蝕可帶來疲勞損傷;

3)液壓油中進(jìn)水可導(dǎo)致泵軸承損傷,并可導(dǎo)致設(shè)備受到腐蝕;

4)長期閑置和選用不當(dāng)?shù)囊簤河涂蓪?dǎo)致部件受到腐蝕損傷。

油液清潔度控制

固體顆粒污染是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因之一,大尺寸固體顆??芍苯訉?dǎo)致系統(tǒng)故障,小雜質(zhì)顆粒可引起元件持續(xù)的磨損加劇。

目前,最常用的清潔度分級的標(biāo)準(zhǔn)是ISO4406和NAS1638。ISO4406在世界范圍內(nèi)被普遍認(rèn)可,但在中國目前采用最多的是NAS清潔度表示,NAS1638采用下表進(jìn)行表示:

通過分析檢測,取級別最高的作為該油品的清潔度等級。

為延長部件使用壽命,需要了解ISO4406油液清潔度等級的具體要求,根據(jù)設(shè)備壓力和設(shè)備元件的敏感性,確定油液清潔度,具有最高清潔度要求的元件決定了整個系統(tǒng)所需要的清潔度。雖然NAS1638和ISO4406之間沒有簡單的對應(yīng)和換算公式,但根據(jù)經(jīng)驗,它們之間存在略等于的換算關(guān)聯(lián),詳見下表(供參考)。

新油通常不能達(dá)到要求的清潔度等級,因此在注油前要先進(jìn)行過濾,以確保達(dá)到要求的清潔度等級。

來源:地下裝備液壓流體俱樂部

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